연비 20km Golf TSI 2013 and 2020

차에 대한 이야기(연비)를 하다 보면 빠지지 않고 나오는 차 중 하나는 Golf다.

아는 사람들은 아는 사람대로 경제성뿐만 아니라 안전성, 운전 편의 파워까지...

모르는 사람들은 경제성 좋은 차 그 차 꼭 사고 싶다고  

 

 개인적으로 세단을 좋아하기에 Golf가 눈에 들어오지 않고 아~ 그런 차구나 그렇구나 하고 있었는데,

9월에 7세대 신모델이 나온다고 하여 관심 있게 보았다.

 이웃 블로거 하쿠 님의 하쿠의 끝없는 항로의 포스팅을 보고 다른 자료를 찾는 계기가 되었다. 

 

 개인적으로 현재까지 나온 차들 중 프런트 뷰 디자인은 시로코, 포드 뉴토러스 (마세라티를 닮음), 86 신형... 들을 좋아하는데,

 Golf tsi 1.4 7세대 모델은 길이, 폭은 넓어지고 높이 낮게 나온다고 하여, 시로코처럼 날렵하고 심플한 모습으로 기대하였다.

 

 

 Golf TSI 모델 비교  [자료: 에누리 신차 비교 2012.9]

 

 

 

미션과 서스펜션은 보편적으로 채택된 듯싶다.

 

 2012 Golf TSI 1.4

 

2013 Gold TDI 2.0 (사진이 요 모델밖에 없어서...)

 

 

 [사진출처: 네이버]

 

시로코의 고가 정책으로 론칭 후 판매가 안 되는 상황에서 (유사 가격대의 3 series를 염두 해 두었다면, 절대 그런 가격으로 출시하지 않았을 것이다. 절대로...)

만약, 7세대 제품도 기존 모델보다 가격을 높여서 나오면, 글쎄 예상 판매율보다는 저조할 것으로 생각된다.

기본 사향에 옵션을 추가하면 가격은 결국...

 신형 3 series를 보면서 제품력과 옵션 가격 등 모든 면에서 합리적인 소비를 하는 유저층에 어필될 수 있다는 생각이 절로 들었다.

폭스바겐은 지금 한참 가격과 옵션에 대해서 본사와 조정 (?!)을 하고 있거나 끝났을지도 모르지만,

위에 처럼 커지고 날렵한 디자인에 최고 출력이 하향 (물론 휠 인치 업) 등으로 전 모델과 620만 원의 차이로 출시된다면,

 글쎄...

디자인의 차이는 크게 느껴지지 않는데...

 

 멋진 디자인의 합리적인 가격, 성능의 차들이 더 많이 다가왔으면 한다.

 수입차 국산차라는 의미보다는 보다 합리적이고 실용적인 차를 선택하는 소비자들의 기호가 바뀌고 있음을 특히 현대차는 인식해야 될 것으로 여겨진다.

 

 기아차 매장에서 현대차에서 모델 제한으로 5개 모델로 판매를 하려니 힘들다는 말을 들었다.

 이런 여건에서 기아는 디자인에 더 많은 공을 들여 K series를 출시 등이 이해가 되었다. (그전부터 재규어 디자이너를 영입하여 오피러스 등 기존과 다른 디자인의 모델을 출시하는데 집중하였다.)  

 

 Golf mania와 잠재 유저들은 3 series의 유저나 잠재 유저들보다 훨씬 더 많다고 여겨진다.

 그런 유저들을 한 번에 잡을 수 있을 것인가? 아니면 그냥 선전으로 그칠 것인가? 가 이 번 하반기 Golf 출시 이후 결과가 나타날 것이다.

 

 수입차 7월, 8월 판매 현황 -

 

 

출시 후 누적 대수로 파악을 해봐야 알겠지만, 7, 8월 강남 아반떼라는 별칭을 받은 3 series (320d) 모델은 예상처럼 선두에 있다.

 

2020 Golf 연비가 궁금해서 찾아봤는데... 숫자는 변함이 없다. 

 

2020 Volkswagen Golf VIII 1.5 TSI

 

8세대 연비 - 약 20km/l 

도시 - 16.7 km/l 

고속도로 - 22.7 km/l 

0 ~ 100 - 8.4초 

 

[연비 이야기 잠시] 

 연비 기준이 궁금해서 잠시 찾아보았는데, 일본 > 유럽 > 미국 > 한국 순으로 가장 엄격하게 측정된다고 한다. 

골프 기록은 찾을 수 없었지만, 하이브리드 기준으로 18km 정도가 보통인 듯 싶다.

BMW 320d, 520d 보다 523d가 좋은데, 15.3km이고 하이브리드는 이보다 더 낮게 나온다. 530e 12.4km 330e 11.8km 

연비로 차를 선택하려면 이것저것 따질 필요없이 프리우스 프라임 (30km) 타는 것이 좋겠다. 

10년 전에도 프리우스 프라임이 연비가 가장 높았는데...  

 

[source 한국에너지 공단 공인 연비 bpms.kemco.or.kr/transport_2012/car/car_choice.aspx?f=system ] 

 

 

2020 - 2021 Golf TSI VIII

디자인은 개인적으로 전 모델이 더 나은 듯 싶다. 

K5도 각진 형태로 디자인이 나왔던데, 유행인가 싶기도 

결론적으로 이쁘진 않다. 쌍용차를 보는 듯 ...  

 

Golf TSI VIII Cockpit 

두 개의 디스플레이, 전방 내비게이션과 계기판 HDI 같은 측면은 인포테인먼트 살짝 매립되어 있어 보기 더 편해 보인다.